Модель AT12 МЕТАН 2019 был протестирован на транспортных средствах, температуре окружающей среды от -10 ° C до +40 ° С. При более низких или более высоких температурах, редуктор не может гарантировать правильный поток газа на всех рабочих режимах двигателя.
•Максимальная мощность двигателя до 250 л.с. с потоками до 35 Nkg/h (при плотности метана 0,68 кг/м3).
• Выходного давления регулируется в пределах от 1 до 2,5 бар
• Имеет вакуумное управление
• Клапан аварийного сброса давления 4 бар
• Рычажная система клапана
Конструктивная особенность: штуцер выхода газа 14 мм, тосольный штуцер 16 мм
Редуктор благодаря современным техническим решениям обеспечивает:
Стабильное давление впрыска газа без заметных изменений даже при резком изменении режимов работы двигателя (ускорение, торможение, максимальная нагрузка).
Эффективное испарения газа в редукторе и обеспечение стабильной температуры на блоке газовых форсунок для широкой гаммы двигателей при максимальных нагрузках, а также при низких температурах окружающей среды.
Простата монтажа:- удобные патрубки для подключения выхода газа и тосольных шлангов; - только одно соединение высокого давления газа в подкапотном пространстве двигателя; - уменишение нагрузки в электропитании за счет применения только одной катушки электроклапана.
Простота сервиса: - замена фильтра газа без разгерметизации газовых соединений высокого давления; - доступная регулировка рабочего давления.
- Высокое качество продукции обеспечивает безотказную эксплуатацию системы между очередными техническим обслуживаниями.
- Высокая степень технологических достижений благодаря систематически проводимым работам в центре R&D на барабанных стендах.
- Возможность монтажа и установки на широкой гамме двигателей: - на двигатели с различным числом цилиндров; - в широком диапазоне рабочего объма и мощности двигателя.
БАЛЛОНЫ
