+7(495) 504-90-68
Самовывоз | Новинки | Скидки | Ваш кабинет | Оплата | Доставка | Контакты
Поиск:
УСТАНОВКА ГБО
ДИАГНОСТИКА ГБО
ТО И РЕМОНТ ГБО
ДОКУМЕНТЫ В ГИБДД
Газовое оборудование БАЛЛОНЫБАЛЛОНЫ Газовое оборудование РЕДУКТОРЫРЕДУКТОРЫ Газовое оборудование РЕМКОМПЛЕКТЫРЕМКОМПЛЕКТЫ Газовое оборудование ФОРСУНКИФОРСУНКИ Газовое оборудование ФИЛЬТРЫФИЛЬТРЫ Газовое оборудование ИНТЕРФЕЙСЫИНТЕРФЕЙСЫ Газовое оборудование ЭМУЛЯТОРЫЭМУЛЯТОРЫ
Каталог » Системы впрыска газа » DIGITRONIC » Компоненты впрыска DIGITRONIC » DIGITRONIC блок управления MAXI-2 4 цилиндра

DIGITRONIC блок управления MAXI-2 4 цилиндра

Модель:W1Y-MAXI2

Бренд:DIGITRONIC

Вес:0.600

В наличии
Нашли дешевле? Снизим цену!
6175  
Самовывоз: из магазина
Курьером: дату уточняйте у менеджера, от 100 рублей
  • Описание
  • Документация
  • Аксессуары
  • Обсуждения

Блок управления DIGITRONIC MAXI-2 4 цилиндра

DIGITRONIC MAXI-II – это всесторонний контроллер, предназначенный для монтажа в большинстве автомобилей (последовательный впрыск, полупоследовательный, “full group”). Устройство было разработано для упрощения всей установки, и значительной экономии времени, необходимой для установки и калибровки системы. Блок был создан, на базе 32-разрядного процессора и компонентов automotive, что свидетельствует о его современном  дизайне и надежности.

 



Преимущества MAXI-II
•    быстрый монтаж благодаря ограниченному до минимума количеству проводов,
•    Простая и прозрачная программа калибровки – только два  диалоговых окна,
•    возможность добавления к процессору новых программных функций,
•    небольшой – компактный корпус, устойчивый к атмосферным явлениям,
•    коммутатор со встроенным зуммером, для подключения требуется только 3 провода.

Простая установка
Контроллер необыкновенно дружественный к монтажнику, в распоряжении которого находится устройство с минимальным количеством проводов, необходимых для подключения контроллера  и способствующих сокращению времени сборки.

  • нет подключения провода для считывания оборотов, контроллер вычисляет их в зависимости от времени впрыска,
  • в большинстве случаев это не является необходимым для подключения сигнала зажигания,
  • коммутатор со встроенным зуммером, для подключения требуется только 3 провода,
  • показатель уровня газа WPG(H) подаётся непосредственно от электромагнитного клапана, размещённого на баллоне.


Простая калибровка:

  • все функции расположены на двух панелях и нет надобности переключаться между закладками,
  • встроенный режим standard  и expert. Стандартный режим содержит минимальное количество функций, необходимых для настройки автомобиля. Тем не менее, в любой момент,с помощью нажатия кнопки expert,  можно перейти в другой режим, где находятся расширенные функции контроллера,
  •  после отсоединения провода связи с ПК контроллер сам возобновляет передачу данных,
  •  поддержка контроллёра также с помощью Bluetooth Next.


Функциональность:

  • новая платформа оборудования на основании 32-битного процессора,
  • Безаварийность – использование компоненты automotive,
  • возможность добавления к процессору новых программных функций,
  • возможность запуска программы без контроллера в демонстрационном режиме.


Программные возможности:
•    просмотр параметров работы на осциллоскопе,
•    карта времени впрыска бензина 2D,
•     топливо LPG/CNG,
•    фильтр сигналов оборотов двигателя,
•    работа с различными типами управления впрыском (стандарт, удвоение),
•    установка максимальной нагрузки двигателя на газ,
•    тип двигателя стандарт и турбо
•    обеднение Mazda ™,
•    порог отключения повторного впрыска топлива,
•    встроенные коррекции температуры и давления газа,
•    подогрев газовых форсунок,
•    карта коррекции от температуры газа,
•    снижение давления редуктора при cut-off (опорожнение),
•    установка допустимого числа аварийных пусков,
•    звуковая индикация, информирующая о запуске в аварийном режиме,
•    тёплый пуск (start&stop),
•    автоматическая настройка указания уровня газа,
•    опция «обеднение на холодном двигателе» - ограничение максимального времени впрыска на холодном двигателе (VAG),
•    обнаружение ошибки датчика давления газа,
•     автокалибровка – опция «все одновременно»,
•    автоматический подбор множителя,
•    подходящее обслуживание повторного впрыска – эта функция ликвидирует потребности  функции „обеднение на Mazda”,
•     считывание оборотов  на основании импульсов впрыска бензина,
•     обнаружение дефекта и перегрузки электроклапана,
•     тест исполнительных элементов: форсунки, электроклапан, зуммер,
•     функции  изменения последовательности впрыска,
•    изменение потока форуснок,
•    изменение времени открытия-закрытия форсунок,
•    сигнал замка зажигания от импульсов впрыска бензина,
•    информация о машине и газовой установки,
•    напоминание о техническом осмотре газовой установки.

 

Содержит следующие компоненты:
Отдельно блок управления распределенным впрыска газа, без жгутов и датчиков.

Нет файлов и приложений

Рекомендуем:

К данному товару нет сопутствующих товаров

Отзывы

На данный момент нет ни одного отзыва.

Заказ в один клик

Я солгашаюсь с условиями обработки моих персональных данных

Нашли дешевле? Сообщите!
DIGITRONIC блок управления MAXI-2 4 цилиндра

Артикул:W1Y-MAXI2

Цена:6175  руб.

Подробные условия здесь
Нажимая кнопку "Отправить Заявку", я соглашаюсь на получение информации от интернет-магазина и уведомлений о состоянии моих заказов, а так же принимаю условия политики конфиденциальности и пользовательского соглашения