КОРЗИНА ПОКУПОК сейчас в корзине 0 шт.
8(495) 504-90-68
Главная | Новинки | Скидки | Ваш кабинет | Оплата | Доставка | Контакты
Поиск:
Производители
Каталог
Информация
О компании
Доставка товара
Оплата товара
Гарантийные условия
Карта проезда
Обсуждение, форум
Свяжитесь с нами
Контакты
(495) 504-9068(495) 504-9068
(499) 734-9259(499) 734-9259


ГРАФИК РАБОТЫ:
с понедельника по субботу
С 09.00 до 19.00
выходной день ВОСКРЕСЕНЬЕ
Стако Распрадажа
Каталог » Эмулятор катализатора » B1S1OSG эмулятор второго лямбда зонда
[B1S1OSG]
B1S1OSG эмулятор второго лямбда зонда
кликните, чтобы увеличить

 Эмулятор дополнительного датчика кислорода, предназначен для эмуляции сигнала «после катализаторного» датчика кислорода (ДК, OS – Oxygen Sensor). Эмулятор обеспечивает полную замену сигнала штатного дополнительного ДК, отвечающего за контроль работы каталитического нейтрализатора, в случае его неэффективной работы, или полного удаления. Прибор обеспечивает эмуляцию работы дополнительного ДК, анализируя сигнал основного (первого, B1S1) диоксид циркониевого 1 вольтового ДК. Прибор эмулирует сигналы таких же, 1 вольтовых датчиков на основе диоксида циркония (электрохимические), применяемые для диагностики каталитического нейтрализатора (B1S2).

Этот узкополосый датчик имеет общий «массой» автомобиля сигнальный минус (может работать с датчиками со смещенной массой) и используется в большинстве автомобилей старого производства, есть варианты включения датчика кислорода, когда сигнальный минус датчика имеет не нулевой потенциал, а некоторое смещение (0,2-0,7 вольт) относительно минуса АКБ (массы автомобиля), . Сейчас, в более современных автомобилях, все чаще стали применяться широкополосные датчики состава топливо-воздушной смеси (A/FRS), и широкополосные датчики обедненной смеси, с пятью и более контактами.

Комплект поставки 

  • Эмулятор
  • Тех. описание, инструкция по установке на а/м.

  Полную информацию и схему монтажа смотрите в руководстве по эксплуатации

 

Ниже приведены типовые схемы подключения эмулятора:

Схема 1.

На схеме №1 приведен способ подключения эмулятора к двигателям с одним основным (OS1) и одним дополнительным (OS2) датчиками. Пунктирными линиями показаны провода эмулятора и точки их подключения. Пунктирной, прерывистой линией и крестом, показаны места разреза штатного сигнального провода датчика кислорода. Питание устройства – красный провод, следует подводить от включателя зажигания автомобиля (Switch Ignition), а «массу» - черный провод, подключать к сигнальной «массе» первого датчика кислорода (OS1).

Применение эмулятора B1S1OS в качестве "универсального".

В настоящее время нет технической возможности правильно измерять сигналы токовых ДК (A/FRS), т.к изменение тока должно производиться в разрыве сигнальной цепи, что вносит искажение в сигнал, вызывая ошибки по первому ДК. Поэтому измерение в эмуляторе A/FRS производится косвенным путем. Это, как показала практика, работает не на всех автомобилях, вызывая ошибки через 100 - 200 км. пробега.  Поэтому мы предлагаем устанавливать данные эмуляторы только на проверенные лично типы автомобилей. В большинстве случаев, при установке эмулятора на автомобиль с удаленным катализатором достаточно применения эмулятора B1S1OS. Обязательное условие наличие второго, нормально работающего ДК.  

Применяя данную схему подключения можно установить эмулятор B1S1OSG на автомобиль с ЛЮБЫМ первым (управляющим) ДК.

ВНИМАНИЕ! Прибор не эмулирует нагреватель ДК, поэтому физически дополнительный датчик следует оставить на автомобиле, во избежание появления ошибок по нагревателю датчика, либо поставить в цепь нагревателя эквивалентное сопротивление (для разных датчиков, от 1,2 до 15 ом) соответствующей мощности, либо, где это возможно, в программе контроллера должен быть отключен контроль подогревателя ДК. При использовании на а/м ВАЗ/ГАЗ часто для "эмуляции" подогревателя ДК подключают вместо него обмотку обычного автомобильного реле. 


1600  руб.
В наличии
Товар был добавлен в наш каталог
Посетители, которые заказывают данный товар, также выбирают
OZON эмулятор второго лямбда зонда
OZON эмулятор второго лямбда зонда
B1S1LAF эмулятор второго лямбда зонда (датчика кислорода)
B1S1LAF эмулятор второго лямбда зонда (датчика кислорода)
FPE-GM эмулятор датчика давления топлива для автомобилей GM
FPE-GM эмулятор датчика давления топлива для автомобилей GM
FPE эмулятор датчика давления бензина
FPE эмулятор датчика давления бензина
Альфа M/S датчик давления
Альфа M/S датчик давления
Lovato LP/ЕР  ремонтный комплект инжекторной рейки тип "А"  (674700000)
Lovato LP/ЕР ремонтный комплект инжекторной рейки тип "А" (674700000)
Тритон 618 двухканальный вариатор угла опережения зажигания
Тритон 618 двухканальный вариатор угла опережения зажигания
B12S12 эмулятор второго лямбда зонда
B12S12 эмулятор второго лямбда зонда