КОРЗИНА ПОКУПОК сейчас в корзине 0 шт.
8(495) 504-90-68
Главная | Новинки | Скидки | Ваш кабинет | Оплата | Доставка | Контакты
Поиск:
Производители
Каталог
Информация
О компании
Доставка товара
Оплата товара
Гарантийные условия
Карта проезда
Обсуждение, форум
Свяжитесь с нами
Контакты
(495) 504-9068(495) 504-9068
(499) 734-9259(499) 734-9259


РАБОТАЕМ ЕЖЕДНЕВНО БЕЗ ВЫХОДНЫХ
С 09.00 до 19.00
DIGITRONIC IQ электронный комплект 4 цилиндра.
Каталог » Переключатели » Tamona IN-3 Переключатель Инжекторный электронный
[00000197]
Tamona IN-3  Переключатель Инжекторный электронный
кликните, чтобы увеличить

Назначение

Применяется на инжекторных двигателях с электронным редуктором с переключением на увеличении оборотов. Имеется возможность регулировки момента переключения на газ в зависимости от оборотов двигателя. Остаток газа в баллоне сигнализируется светодиодом.

Назначение в системе

  • Электронный блок предназначен для переключения используемых видов топлива с места водителя.
  • Устройство безопасности, перекрывающее подачу газа при отсутствии импульсов в цепи зажигания.

Конструктивные особенности

  • Компактный (23 мм х 60мм х 58 мм) электронный блок с универсальным креплением и жгутом проводов.
  • Максимальный ток нагрузки 7 А.
  • Светодиодный индикатор режимов работы
  • Светодиодный индикатор резерва топлива
  • Диапазон рабочего напряжение 9 — 15 вольт

РЕЖИМЫ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЯ

Режим "бензин". Двигатель запускается на бензине и работает на нем, независимо от наличия или отсутствия газового топлива в баллоне.

Режим "бензин – газ – бензин". Запуск двигателя осуществляется на бензине. После прогрева двигатель переключается на газ (карбюраторный – вручную, инжекторный – автоматически) и работает на нем до полной остановки.

Переход на газовое топливо может осуществляться как на месте, так и во время движения автомобиля.

Очередной запуск автомобиля с инжекторным двигателем всегда происходит автоматически на бензине и не требует от водителя никаких дополнительных действий. Для запуска на бензине автомобиля с карбюраторным двигателем необходимо предварительно перевести переключатель режима работы из положения "газ" в положение "бензин".

Работающий на газе двигатель любой конструкции переводится на бензин по желанию водителя вручную.

Режим "газ". Пуск двигателя, прогрев и начало движения осуществляются на газе.

Для карбюраторных двигателей такой режим используется при температуре воздуха не менее 0°С или при отказе бензиновой системы питания. На инжекторных – только при отказе штатной (бензиновой) системы питания (включается принудительно вручную).

Любой из этих режимов водитель выбирает в зависимости от ситуации, желания, условий эксплуатации автомобиля, экономических соображений и при отказе бензиновой (штатной) или газовой (дополнительной) системы питания.


1100  руб.
В наличии
Товар был добавлен в наш каталог
Посетители, которые заказывают данный товар, также выбирают
Трубка медная, газовая, Ø6*0,8
Трубка медная, газовая, Ø6*0,8
Трубка медная, газовая, Ø8*0,8
Трубка медная, газовая, Ø8*0,8
TOMASETTO АТ 07 электронный до 140 л.с. RGTA3510
TOMASETTO АТ 07 электронный до 140 л.с. RGTA3510
ATIKER Rev.00 высота 300-30°  класс А с ВЗУ
ATIKER Rev.00 высота 300-30° класс А с ВЗУ
300-086 Обратный предохранительный клапан D60 (алюминиевый)
300-086 Обратный предохранительный клапан D60 (алюминиевый)
Муфта конусная, Ø8 мм, латунь
Муфта конусная, Ø8 мм, латунь
Соединитель для медной трубки Ø8 мм - 8 мм
Соединитель для медной трубки Ø8 мм - 8 мм
Соединитель для медной трубки Ø6 мм - 6 мм
Соединитель для медной трубки Ø6 мм - 6 мм